Osana Suomen ja Neuvostoliiton välistä rauhansopimusta Suomen tuli maksaa Neuvostoliitolle sotakorvauksia 300 miljoonan kultadollarin arvosta kuuden vuoden kuluessa (myöhemmin maksuaikaa hieman pidennettiin ja summaa alennettiin). Maksu suoritettiin tavarantoimituksilla, muun muassa puutavaralla ja metalliteollisuuden tuotteilla. Kuvassa on Suomesta Neuvostoliittoon lähtevän sotakorvausjunan vaunu, jonka oveen kiinnitetään näkyvää ilmoitusta sotakorvauksesta. Kuva: Photo Gunnari, 1950. Työväen Arkisto.

Kekkonen ja Tanner samassa valokuvassa mahdollisesti vuosien 1939–1945 välillä. Työväen Arkisto.

Väinön valtiolliset hautajaiset pidettiin Helsingin Vanhassa kirkossa 25.4.1966. Väinön ja Urho Kekkosen aiemmin sujuvat välit rikkoutuivat täysin toisen maailmansodan aikana pysyen Väinön kuolemaan saakka hyisinä. Kekkonen kykeni sodan päätyttyä kääntämään takkinsa ja myötäilemään Neuvostoliittoa, kun taas Väinö piti päänsä loppuun saakka ja oli muutoinkin Neuvostoliiton silmissä sotasyyllinen. Tasavallan presidentti Kekkonen ei osallistunut Väinön valtiollisiin hautajaisiin, vaan lähetti nuoremman adjutanttinsa, majuri Keijo Tuomisen, laskemaan seppeleen. Työväen Arkisto.

Väinö 23.10.1957 matkalla tasavallan presidentti Urho Kekkosen luo, jonne hänet oli kutsuttu Suomen Sosialidemokraattisen puolueen (SDP) nimitettyä hänet samana päivänä pääministeriehdokkaakseen. Käynnin seurauksena Tanner lupautui suorittamaan tunnusteluja hallituskysymyksen ratkaisemiseksi SDP:n esityksen mukaisesti sekä ilmoittamaan tunnustelujen tulokset aikanaan tasavallan presidentille. Työväen Arkisto.

Kuvanveistäjä Wäinö Aaltonen työstää Väinön rintakuvaa. SDP:n puoluetoimikunta tilasi muotokuvan Väinön 70-vuotissyntymäpäivien kunniaksi, ja valmis teos paljastettiin Helsingin työväentalossa 15.3.1951. Työväen Arkisto.

Strömbergin moottoritehtaan rakentamista Vaasaan 1940-luvulla vauhdittivat sotakorvaustoimitukset. Strömbergin urakkana oli toimittaa Neuvostoliittoon yli 25 000 sähkömoottoria. Kuvassa on käynnissä HZ-moottorien käämintä. Työväen Arkisto.

Junavetureita junan kyydissä. Veturit ovat olettavasti Tampella Oy:n valmistamia sotakorvausvetureita matkalla Neuvostoliittoon. Kuva: Staf Tampere 1960. Työväen Arkisto.